狂热渔人

也不要以为消费者是被欺骗了，消费者是被价格吸引，赚钱难，能省就省，抹不开面 ，虚假的宣传如同假lv的logo一样，安抚下面子而已，说白了，知假买假，宣传只是在尴尬的时候的一个台阶而已

热心市民周先生

100-200的假货lv，会影响那些正经做100-200产品的厂家。

狂热渔人

关键是正经做100，200的，也做不出lv啊，打个比方吧 正品lv一万，那么对lv有影响的是七八千的，五六千的，绝不是一二百的。同样，这种好几个吊牌都一两千，两三千多杆子来说，一二百的影响不到，就算没有这个吊牌，这几个品牌定价也是这个定价，能关注到这些品牌的，不可能会相信那一二百的宣传

小涛哥哥

我觉得东丽这条件好，省得一些厂家用百分0.1东丽碳布也说全部用东丽碳布制作，这样会砸了东丽碳布的招牌，这不算屈辱铺条件，既可以保证品牌信誉度又可以保证消费者权益，我觉得作为消费者来说应该大力支持，省得一些厂家挂羊头卖狗肉

狂热渔人

行吧，这种，立场不同，你说服不了我，我也说服不了你

热心市民周先生

一个正常的行业发展，应该是卷品质和卷技术，而不应该是卷低价和坑蒙拐骗，品质和技术需要价格支撑，好货肯定便宜不了。卷低价最后能卷出个啥？最后所有消费者都是受害者。

狂热渔人

对，可是这里面的技术是什么呢？咱们说技术，得先有技术吧，鱼竿有什么技术呢？咱们就说这些年，有哪些技术提升了呢？你知道我的，我从来不认为低价有什么好的，但是我也从来不认为两个吊牌就把价格往上拉1000就是好事啊。就像当年我和闪光直播对线的时候就争论过，进步了什么？

狂热渔人

实际上你要是了解我你就知道，我是很舍得为技术买单的，尤其是国产技术的提升，只要是真真实实的技术提升，我不仅乐意买单，还愿意当小白鼠，但是前提是真得有技术

热心市民周先生

鱼杆的技术，就是目前达亿瓦的优势，也就是工艺。每个行业发展到一定阶段之后，并不是拼的啥专利、啥技术，而是工艺。光威和东丽最大的不同，也不在某个技术东丽领先，而是工艺领先。

热心市民周先生

丰田汽车长期世界第一，它并没有一个多牛逼的技术，它牛逼的地方是工艺。汽车工业发展到现在，也并没有多大的一个技术护城河。日系、德系很多优秀的品牌，并不是技术上有多大的创新和某些遥遥领先的优势，而是工艺的优势。

狂热渔人

那么，什么工艺呢？对吧，技术一定要落在实处，不能就落在工艺两个字吧，daiwa的什么工艺？是漏锥也就是所谓的耳附？还是一样的重量下更好的持感抛投体现还是什么，总而言之，总得有个落脚点吧。就像电池，同样重量，更安全是工艺，更耐用是工艺，能有更大容量等等，总得有个体现吧，不能就靠工艺两个字吧

热心市民周先生

1.碳纤维的卷制。2.碳纤维与树脂的粘和。3.接口处的加工。4.涂装的喷涂。5.品控。等等每个细节。最后消费者的感受是：调性好、涂装好、容错率高（莫名其妙的断杆现象少）