枫叶满天飘

我第一辆车就是奇瑞艾瑞泽7，八点半跑了八万多公里，开过好几次1300到1500单程长途，从来没有坏过任何零部件，每年我也只在外面保养一次200块以内，油耗和新车一样的，经常开出5点多油耗，今年置换了艾瑞泽8，车子也没试驾，就在展厅看了下就买了，相信奇瑞，对了，我弟也是艾瑞泽7，10年了他，也没修过，公司还有两辆艾瑞泽7，虎7虎8好几辆，也没听说有什么问题，你运气不好，相反，我们公司大众车烧机油，宝马漏油一个没逃掉

微信用户62477

思想老旧的人还真不少

he

你这回复拦居然还有窗口字数限制？害我要回复几遍，你这是学艺不精呀

狂热渔人

he是专业汽车行业的人

江畔月

我家里的是电子元器件问题 半年手刹放不下 然后触屏各种坏 基本不咋开 五年前买的 目前两万公里不到 偶尔干活跟钓鱼开一下 现在他用的电子元器件好一点了 有一部分用的台企的 以前的不良率可能有点高 近年来才跟东莞某台企合作（我老东家）现在的不良率没那么高了

江畔月

德系烧机油听说说明书就有 合理保养即可 我个人偏爱日系一些（身为平头老百姓没那么多试错成本） 某瑞我是怕了 电子刹车坏、升降窗坏 电子开关坏 油耗还可以 我开平路7.5左右 高速5.5-6 发动机什么的没啥问题 现在的车电子元器件太多 不良率高坑死消费者（这价位用好的电子连接器根本没问题）现在已经用了 但已经怕了 十几万买来目前一个月都不开几次 变废铜烂铁了

光看不买

内销和出口品质是不一样的 可以说日系坏 不能说日系菜

南信大钓鱼一哥

黑名推荐那个比亚迪汉肯定不能买，仿凯美瑞油改电麦迪逊，今年电车新车全是双叉臂了。电车轿车最好别买，钓鱼路烂，底盘低容易磕，坐姿也不舒服，电车可以买SUV。油车买轿车，要安全你就买美系，国产可以看看吉利旗下的。年轻人第一辆车最好买那种运动的，有驾驶乐趣，钓鱼时候跑山也好玩。我买的君越，钓鱼的时候走国道也就5个油，德系日系油耗估计也差不多。一公里五毛，保养途虎二三百

南信大钓鱼一哥

黑名有些观点我是觉得不对的，车颠不颠，是车的类型决定的，一般颠的车驾驶感受好。年轻人开的车一般底盘都硬，操控好。油车烧的多是因为老车多，老化了，保有量大，烧了也能跑，电车烧了那可真跑不出来。而且有没有车位也很重要，没家充，里程小，买电车还不一定省钱。电车特斯拉，油车丰田，懂得都懂，虽然我买的不是丰田。车是耐用大件，质量稳定是首要考虑的，有钱人可以跳过

南信大钓鱼一哥

准备开多少年？每年里程数？有没有家充条件？自己开还是要带人？喜欢操控还是坐着舒适？车的耐用性和保值率？需要考虑的问题很多。

手机用户61279

我推荐君越艾维亚 我自己设计蒙迪欧 第一安全第二你每年就跑1w左右；选美系可以